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Erste Reaktionen aus der 2CV - Szene
...kann man im Laberforum nachlesen.

Das Wochenende gibt es wohl richtiges Sauwetter. So können wir in Ruhe die Ente verschönern und unsere Blicke wandern nicht ständig nervös zum Himmel.

Im Folgenden ein paar Daten zum Projekt.
Freitag, 09.09.2005 22:41 Uhr, ekke

Original sind die Fahrgastzelle, hintere Kotflügel und Motorhaube. Aus der Fahrgastzelle ist das komplette Bodenblech und das Blech zum Motorraum entfernt. Die vorderen Kotflügel wurden aus Glasfaserlaminat von den Originalen abgeformt.

Für das Fahrwerk mussten 4 Fahrrad-Rahmen daran glauben. Jeweils die Hinterradaufnahme inklusive Sattelrohr fanden Verwendung. Zusammen mit dem Gestänge von einem alten Hauszelt ergab sich eine leichte und stabile Konstruktion.

Maße: 3,83 m lang 1,5 m breit 1,6 m hoch
Gewicht des Original: 560 kg
Gewicht unsere Flugente: 70 kg
(inklusive Papptüren)
Dazu kommen noch 2 Gurtzeuge
und der Rettungsschirm: ca. 10 kg
...ich glaube, ich muss noch etwas abnehmen.

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