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Das Projekt |
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Der "Coupe Icare" in Saint Hilare
Seit nunmehr 32 Jahren findet in dem kleinen Städtchen Saint Hilaire du Touvet, 25 km von Grenoble entfernt, das weltweit größte Free-Flight-Event, der  "Coupe Icare" statt. Vom 22. bis 25. September 2005 werden über 75.000 Schaulustige und über 8.000 Piloten mit ihren Drachen, Gleitschirmen, Heißluftballons, Wingsuits und anderen Fluggeräten erwartet. Neben dem Programm bestehend aus Acro-Flugshows und einem internationalen Free-Flight-Filmfestival bildet ein Verkleidungsflugwettbewerb den Höhepunkt des "Coupe Icare". Dieser wird zurecht als Karneval der Lüfte bezeichnet, bei dem am Samstag und Sonntag über hundert verkleidete Drachen- und Gleitschirm-Piloten mit den unterschiedlichst hergerichteten Fluggeräten in die Lüfte gehen.
Der Citroën 2CV - die "Ente"
Der Citroën 2CV erhielt seinen Namen "deux chevaux" - zwei Pferdestärken - nach dem französischen Kfz-Steuersystem. Im deutschsprachigen Raum wird er schlicht die "Ente" genannt und ist das populärste Modell des französischen Automobilherstellers Citroën. Über 5 Millionen "Enten" wurden zwischen 1948 und 1990 produziert. In den 30er Jahren wurde dieses Fahrzeug nach den folgenden Grundanforderungen entwickelt und gebaut:
"Ein günstiger, fahrbarer Untersatz, der Bauer und Bäuerin
sowie zwei Zentnern Kartoffeln mit 60 km/h zum Markt bringen kann,
notfalls in Holzschuhen und über unbefestigte Wege.
Es sollte möglich sein, einen Korb Eier unbeschadet
über einen gepflügten Acker zu fahren."
Der Bau
Auf der Suche nach Teilen für unsere "Verkleidung" hatten wir das unverschämte Glück Fritz zu begegnen. Mit seinem "s'Fritzle 2CV-Service" und seine Erfahrung im Bau von Cross-Cars ist er der Spezialist für den Aufbau von Chassis und Karosserie. Als Grundlage dienen Teile vom Original. Für Start und Landung wird ein leichtes Fahrgestell aus alten Fahrrad-Rahmen geschweißt.
Um einen reibungslosen, sicheren und unterhaltsamen Ablauf in Saint Hilaire garantieren zu können, sind mehrere Testflüge geplant.
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